Все новостные сайты заполнены сообщениями о столкновениях на улицах Янгона, столицы Мьянмы (бывш. Бирма), где уже который день продолжаются народные волнения. Военная хунта беспощадно расправляется с мирными демонстрантами.
В прессе появились сообщения, что в разгоне демонстрантов вместе с военными принимают участие местные "эскадроны смерти" - вооруженные ножами и дубинками гражданские лица. До событий 1988 года, когда погибли более 3000 человек еще далеко, но накал страстей нешуточный. Стреляют и бьют не только монахов, с демонстрации которых все началось, но и всех, кто подвернется под руку. Погиб фотокорреспондент из Японии. Фотографу на снимке тоже досталось.
Типичная картина. Приезжает русский турист на пляж. Каждый день отпуска на счету (и на вес сотни долларов), а тут на прекрасном белом пляже Варадеро по ветру развиваются красные флаги. Типа, нельзя купаться. Турист, понятно дело, плюет на это и лезет в воду. Ну и что, что волны? Тут же на 150 метрах вперед по пояс. Наоборот, классно почувствовать на себе мощь океанических волн, накрывающих с головой. Но не тут-то было. Из океана руссо туриста силой (именно силой, без всяких фигур речи) тащит обратно на ресок местный спасатель-кубинец. Никакие аргументы на русском и на английском не помогают. Нельзя, и все.
Pagani Zonda F имеет 7,3-литровый двигатель AMG, мощность которого поднята с 555 л.с. до 602 л.с. Мощность двигателя передается через шестиступенчатую коробку передач на задние 20-дюймовые колеса с шинами 335/30 впереди. Впереди же у автомобиля 19-дюймовые колеса с шинами размерности 255/35. Спортивная тормозная система имеет тормозные диски диаметром 380 мм впереди с шестипоршневыми суппортами и диски диаметром 355 мм с четырехпоршневыми суппортами сзади.
Fiat Adventure сочетает в себе черты, характерные для серии Adventure, продаваемой в Бразилии с 1999 года. Новый Fiat ориентирован на людей, ведущих активный образ жизни и часто выезжающих на природу, этакий «вездеход на двоих».
